Jakarta, Jatengaja.com - Pemerintahan Presiden Jokowi telah membubarkan sejumlah perusahaan Badan Usaha Milik Negara (BUMN), yang sebelumnya menghadapi sejumlah permasalahan.

Kebijakan untuk membubarkan BUMN ini muncul sebagai bagian dari upaya pemerintah untuk merestrukturisasi sektor usaha dan meningkatkan efisiensi dalam manajemen sumber daya.

Dilansir dari Trenasia.com jaringan Jatengaja.com berikut adala beberapa BUMN yang telah dibubarkan serta profil beberapa BUMN yang kini berada dalam kondisi situasi sulit.

• Polda Jateng Apresiasi Masyarakat Magelang Jaga Kondusifitas Kegiatan Presiden Prabowo dan Para Menteri
• Pemprov Jateng Dukung Konsep Aglomerasi Solo Raya untuk Dorong Investasi di Wilayah Tersebut
• Ayo Peduli Lingkungan dengan Ikut Kompetisi Bumi Berseru Fest
• GSMA M360 Digital Nations Awards 2024, Telkom Peroleh Penghargaan Internasional
• BRI Komitmen Bantu Pelaku UMKM dan Petani Durian di Pekalongan

BUMN yang Telah di Bubarkan

Merpati Airlines

Salah satu perusahaan BUMN yang paling mencolok Merpati Airlines, yang resmi dibubarkan setelah dinyatakan pailit oleh Pengadilan Niaga Surabaya pada 2 Juni 2022.

Proses pembubaran ini tertuang dalam Peraturan Pemerintah (PP) No. 8 Tahun 2023, yang mengatur bahwa penyelesaian likuidasi harus dilakukan dalam waktu lima tahun.

Keputusan ini diambil setelah perusahaan mengalami kerugian yang signifikan selama beberapa tahun terakhir, membuatnya tidak lagi mampu beroperasi secara efektif.

Kertas Leces

BUMN Kertas Leces yang telah beroperasi sejak lama, juga dinyatakan pailit pada 25 September 2018. Pembubaran perusahaan ini diatur dalam PP No. 9 Tahun 2023, dengan jangka waktu likuidasi yang ditentukan selama sembilan tahun.

PT PANN

PT PANN (Pengembangan Armada Niaga Nasional) yang kala itu hanya memiliki tujuh pegawai, dinyatakan bubar melalui Keputusan Presiden No. 25 Tahun 2022, menandai berakhirnya perjalanan perusahaan yang pernah memiliki peran penting dalam sektor perkapalan nasional.

BUMN Terancam Dibubarkan

PT Indah Karya (Persero)

Di tengah pembubaran tersebut, beberapa BUMN juga berada di ambang kebangkrutan. PT Indah Karya (Persero), yang didirikan pada 29 Maret 1961, telah berkontribusi dalam berbagai proyek konstruksi dan manajemen. Namun, ketidakpastian ekonomi membuat perusahaan ini terancam tidak dapat bertahan lebih lama lagi.

PT Dok dan Perkapalan Surabaya (Persero)

Sementara itu, PT Dok dan Perkapalan Surabaya (Persero), yang berdiri sejak 22 September 1910, berhasil memperbaiki lebih dari 20.000 kapal dan membangun lebih dari 600 kapal. Meskipun memiliki sejarah panjang, tantangan finansial yang dihadapi perusahaan ini semakin mendesak.

PT Amarta Karya (Persero)

PT Amarta Karya (Persero), yang bergerak dalam bidang konstruksi dan infrastruktur, serta PT Barata Indonesia (Persero), yang fokus pada sektor pangan, energi, dan air, juga menunjukkan tanda-tanda kesulitan. Kedua perusahaan ini perlu melakukan inovasi dan diversifikasi untuk tetap bertahan di tengah persaingan yang ketat.

PT Varuna Tirta Prakasya (Persero)

Di sisi lain, PT Varuna Tirta Prakasya (Persero), yang telah melayani kebutuhan logistik di seluruh Indonesia sejak 1947, dan PT Semen Kupang, yang berdiri pada 1980, juga menghadapi tantangan serius yang mengancam kelangsungan operasional mereka.

• Telkom Dinobatkan The Most Outstanding BUMN Learning
• PD FSP RTMM-SPSI DIY Desak Perlindungan Pekerja Industri Tembakau terhadap Kebijakan Kemasan Rokok Polos
• PD FSP RTMM-SPSI DIY Serukan Calon Kepala Daerah Lindungi Industri Padat Karya dari Dampak Aturan Kemasan Rokok Polos

Pembubaran sejumlah BUMN ini menunjukkan langkah pemerintah dalam menata kembali sektor usaha dan menyelesaikan isu-isu yang berkaitan dengan kepegawaian dan likuidasi aset.

Langkah-langkah yang diambil diharapkan dapat memperkuat perekonomian nasional dan meminimalkan dampak negatif terhadap tenaga kerja. Tantangan yang dihadapi oleh BUMN yang terancam pembubaran tetap perlu mendapatkan perhatian serius agar tidak menambah daftar panjang perusahaan yang gagal beroperasi.

Dengan strategi yang tepat, diharapkan perusahaan-perusahaan ini dapat bangkit dan berkontribusi kembali pada perekonomian Indonesia di masa depan. (-)

Tulisan ini telah tayang di www.trenasia.com oleh Muhammad Imam Hatami pada 25 Oct 2024